Ferrari SF90 XX Spider: el descapotable híbrido más radical de Maranello
El Ferrari SF90 XX Spider es la máxima expresión de libertad y rendimiento en un superdeportivo híbrido. Basado en el SF90 Spider y elevado al extremo bajo el exclusivo programa XX, esta edición limitada combina la brutalidad de 1.030 CV con la emoción de una conducción descapotable. Un vehículo concebido para quienes desean vivir la experiencia Ferrari sin barreras entre el cielo y el rugido del motor.
Origen: el legado híbrido de Maranello
El SF90 Spider nació como la versión abierta del primer Ferrari híbrido enchufable de producción en serie, presentado en 2020. Con un V8 biturbo y tres motores eléctricos, el SF90 ya marcaba un hito. Sin embargo, los ingenieros de Maranello han llevado aún más lejos ese concepto con el SF90 XX Spider.
Inspirado en el programa XX —tradicionalmente reservado a modelos radicales para circuito como el FXX o el FXX K—, el SF90 XX Spider es el primer modelo de esta línea homologado para carretera con carrocería abierta. Limitado a solo 599 unidades, ofrece una combinación sin precedentes de tecnología de competición, aerodinámica avanzada y sensaciones al volante.
Evolución: potencia sin techo, sin compromisos
El corazón del Ferrari SF90 XX Spider es el mismo V8 biturbo de 4.0 litros afinado hasta los 797 CV, combinado con tres motores eléctricos que añaden 233 CV, para una potencia total de 1.030 CV. A esto se suma un sistema de tracción total inteligente, una caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades y una batería de 7,9 kWh que permite circular hasta 25 km en modo 100% eléctrico.
Este superdeportivo acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,3 segundos y alcanza una velocidad punta superior a los 320 km/h. Todo ello con el añadido emocional de conducir a cielo abierto, gracias al techo rígido retráctil que se pliega en apenas 14 segundos incluso en marcha a baja velocidad.
Actualidad: diseño aerodinámico y tecnología al servicio del conductor
Aerodinámica optimizada para la conducción abierta
El SF90 XX Spider incorpora un avanzado paquete aerodinámico que garantiza estabilidad y eficiencia incluso sin techo. Entre sus elementos clave destacan el splitter frontal, un fondo plano con difusores sobredimensionados, tomas laterales optimizadas y, por primera vez en un descapotable de la marca, un alerón trasero fijo derivado directamente de la Fórmula 1.
El resultado: hasta 530 kg de carga aerodinámica a 250 km/h, una cifra inédita en un Ferrari descapotable.
Habitáculo con ADN de circuito
El interior mantiene el enfoque racing: asientos baquet en fibra de carbono, materiales técnicos como Alcantara y cuero perforado, y una disposición centrada en el conductor. El volante multifunción, el cuadro digital configurable y los mandos tipo Fórmula 1 permiten un control absoluto en todo momento.
Pese a su carácter radical, el SF90 XX Spider no renuncia al confort: incluye sistema de infoentretenimiento de última generación, conectividad avanzada y funciones de asistencia al conductor discretamente integradas.
Futuro: el culmen del Ferrari abierto
Con solo 599 unidades producidas para todo el mundo, el Ferrari SF90 XX Spider ya es una pieza de colección. Su valor está destinado a crecer, no solo por su exclusividad, sino también por su papel como referencia tecnológica en la transición hacia una nueva era en Maranello.
Este modelo encarna la visión de Ferrari sobre la electrificación: no como una concesión, sino como una oportunidad para potenciar las emociones al volante. El SF90 XX Spider es una promesa cumplida para quienes buscan lo máximo en innovación, diseño y exclusividad.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el precio del Ferrari SF90 XX Spider?
El precio base rondaba los 890.000 euros antes de impuestos. Actualmente se negocia en el mercado de reventa por cifras muy superiores.
¿Está disponible en C. de Salamanca?
Dada su exclusividad, solo algunas unidades han sido asignadas a concesionarios seleccionados. Le invitamos a consultar la disponibilidad en C. de Salamanca.
¿Qué lo diferencia del SF90 Spider estándar?
Aerodinámica más extrema, mayor potencia, menor peso, un enfoque más radical en el chasis y un diseño exclusivo heredado del mundo de la competición.
¿Qué autonomía eléctrica ofrece?
Hasta 25 km en modo eléctrico, gracias a su batería de 7,9 kWh.
Una obra maestra sin techo
El Ferrari SF90 XX Spider no es simplemente un superdeportivo. Es una declaración de intenciones, una pieza de ingeniería sin igual que redefine lo que puede ser un Ferrari abierto. Cada detalle ha sido desarrollado para emocionar, desde el primer arranque hasta la última curva.
En C. de Salamanca, concesionario líder en vehículos de altas prestaciones y servicio oficial Ferrari, le ofrecemos la posibilidad de descubrir esta joya única, junto a una atención personalizada y servicios de mantenimiento, restauración y detailing del más alto nivel.
Porque cuando la innovación se une con la tradición, nacen leyendas como el SF90 XX Spider.