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Ferrari 488 Spider

Ferrari 488 Spider

Ferrari 488 Spider
Aceleración (0-100 km/h):3.0
Cilindrada (cc):3902
Potencia máxima Kw (CV):492 (670) a 8500 r.p.m.
Consumo (l/100km):11.4‡
CO2 (g/km):260‡
Capacidad del depósito (L aprox.):78


DETALLES DEL VEHÍCULO

Cada una de las áreas del 488 Spider ha sido diseñada para erigirse en nuevas referencias tecnológicas dentro del sector, empezando por el RHT (Retractil Hard Top – Techo Duro Retráctil), a partir del cual se ha desarrollado el coche. Ferrari también ha optado por usar su conocido y patentado Techo Duro Retractil (RHT - Rectractable Hard Top) lo que permitió convertirse al 458 Spider en el primer coche en el mundo que con motor central trasero utilizó este sistema. El 488 Spider, diseñado en el Ferrari Design Centre, tiene un diseño nuevo y radical que gira entorno a sus requisitos aerodinámicos y que retrata brillantemente el placer de conducción a techo descubierto con deportividad y prestaciones. El 488 tiene las proporciones clásicas de un Ferrari con motor central trasero con una ala delantera musculosa en la que se integra el parachoques y donde su frontal otorga al coche sensación de poder y velocidad, y que inmediatamente te hace dirigir la atención a sus flancos donde destacan nuevas tomas de aires para los intercoolers. El interior del 488 Spider ha sido diseñado para resaltar la filosofía Ferrari inspirada en la Formula 1, que ofrece una interacción impecable entre conductor y coche. Así los comandos no incorporados en el volante se encuentran distribuidos alrededor del mismo en diferentes areas siempre orientados directamente al conductor. El nuevo salpicadero, más ligero y compacto, también se curva en torno al conductor con conductos de ventilación ultra deportivos.

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